LV 
EN 
RU 
Pēc ziemas sezonas vairākos Latvijas valsts autoceļu posmos konstatēti seguma bojājumi, kuru dēļ ieviesti pagaidu satiksmes ierobežojumi. Kā norāda VSIA "Latvijas Valsts ceļi", atsevišķās vietās samazināts atļautais braukšanas ātrums, kā arī noteikti masas ierobežojumi.
Uz reģionālā autoceļa Ērgļi–Jaunpiebalga–Saliņkrogs (P33) posmā no Ērgļiem līdz Cirstiem noteikts ātruma ierobežojums 70 km/h un transportlīdzekļu masas ierobežojums – 10 tonnas. Šis lēmums pieņemts, lai mazinātu bojājumu risku transportlīdzekļiem un novērstu seguma tālāku degradāciju.
Tāpat braukšanas ātrums samazināts līdz 70 km/h uz vietējā autoceļa Ozolpils–Kalēji–Smārde (V1475) posmā no Kalējiem līdz Draudzības ielai Smārdē, kā arī uz autoceļa Kalēji–Durbe (V1476) no Kalējiem līdz Durbei.
Speciālisti skaidro, ka ziemas mainīgie laikapstākļi – sasalšana un atkušņi – būtiski ietekmē ceļa segumu. Temperatūras svārstību rezultātā no virskārtas atdalās šķembas, veidojas bedres un mikroplaisas. Īpaši jutīgi pret šiem apstākļiem ir ceļi, kuriem veikta virsmas apstrāde pēdējos gados.
Autoceļa P33 grants seguma posmam 2021. gadā tika veikta dubultā virsmas apstrāde, savukārt pārējos minētajos ceļos pērn atjaunota virskārta ar vienkārtas apstrādi. Tomēr intensīva satiksme un laikapstākļi ir radījuši lokālus bojājumus.
Pašlaik notiek šķembu slaucīšana un bīstamāko bedru remonts. Tiklīdz laikapstākļi kļūs piemēroti, plānots veikt plašākus seguma atjaunošanas darbus. Uz atsevišķiem posmiem būvdarbu veicējs defektus novērsīs par saviem līdzekļiem garantijas ietvaros.
Autovadītāji aicināti ievērot noteiktos ierobežojumus un izvēlēties drošu braukšanas ātrumu. Jāatceras, ka pat neliels ātruma samazinājums būtiski samazina risku sabojāt transportlīdzekļa balstiekārtu vai vējstiklu no atlidojošām šķembām.
Latvijā valsts autoceļu tīkls pārsniedz 20 000 kilometru, un tā uzturēšana ir nepārtraukts process, īpaši pēc ziemas sezonas. Ceļu kvalitāte un drošība lielā mērā atkarīga gan no laikapstākļiem, gan satiksmes intensitātes.